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International Opportunities — Fall 2027


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2027年招生/招聘

计划于2027年秋季招收:

最终招生名额和录取结果以浙江大学及学院的正式政策和招生流程为准。

目前重点招收的研究方向包括:

  1. 生成式出行建模与政策分析:利用生成式人工智能建模人的日常活动与出行轨迹,研究出行需求合成、缺失数据恢复及政策情景分析;
  2. AI驱动的交通交互与微观仿真:从真实交通数据中学习车辆、行人和其他道路使用者之间的交互行为,开发AI和数据驱动的细粒度交通仿真方法;
  3. 大语言模型与交通系统预测:研究如何结合文本、数据和传统模型,对交通需求、基础设施绩效和政策后果进行可靠预测。

欢迎交通运输、土木工程、计算机、统计、应用数学、控制、地理信息、城市规划及相关专业的学生联系。希望申请人在交通仿真,Agent-based仿真,时空数据分析,出行行为等方面有研究基础,或在Transformer,Diffusion Models,LLM应用等方面有经验。以上为非必要条件,我更看重申请者提出清晰研究问题、快速学习新方法、独立核实信息、分析和验证假设的能力,以及认真、诚实和可靠的研究态度。我会尽我所能为团队成员提供算力和数据资源,科研训练和学术指导,国内外学术交流机会,并在就业和出国深造方面提供推荐和支持。

有意申请的同学请将个人简历、成绩单、一项代表性成果(如有)发送至 zhanhong.cheng@zju.edu.cn。邮件标题建议为:

博士/硕士申请 — 姓名 — 当前学校